星期三, 1月 07, 2015

月球是人造的 !


我一直都有一個疑問,月亮那麼美,真的是一個天然的衛星嗎?

然後,有一天,我好怪地在網上搜尋,發現這些資料,既震撼又有趣,好想跟大家分享!
 

月球是人造的

【人民報消息】自從阿波羅號登陸月球後,人們對於月球的神秘感似乎降低了。以往,人們在中秋節舉家團圓,吃著月餅的時候,抬頭一看天上的明月,心中不免對它感到好奇與疑惑。好奇的是月亮上究竟有甚麼?疑惑的是這個月亮是哪裏來的呢?

宋朝文學家蘇東坡的《水調歌頭》最能表達中國人對於月亮的好奇與憧憬:明月幾時有?把酒問青天。不知天上宮闕,今夕是何年?

太空人登陸月球後,人們知道月球表面是一片荒涼的沙漠,只有無盡的太空塵埃,空蕩蕩的。不過,您知道嗎?登陸月球後一些鮮為人知的發現,反而使科學家對於月球的起源更加迷惑。

目前科學家對於月亮的了解已超越當年未登陸月球前的想像,這些新發現的證據可以使人們打開新的思維,重新認識與思考自己與生命的起源。

早期的觀察

自古以來世界各個民族的天文學家對於月球都進行了長期而充分的觀察。月亮的圓缺盈虧,除了是詩人吟誦的對象外,更是農民耕作時的參考指標,中國的農曆就是以月亮運行周期二十八天為基礎的歷法。很久以前,人們就發現一個很有趣的事實,月亮老是用同一面對著我們。

這是為甚麼呢?經過長期的觀察,人們發現月亮會自轉,而自轉的周期剛剛好跟他繞著地球轉的周期是一樣的。所以不管月球跑到哪裏,我們在地球上看到的月亮都是同一面,月兒上的陰影總是同一種。

人們還注意到,月球的大小跟太陽看起來是一樣大的。太陽與月亮感覺起來是一樣大的,那麼實際上是不是真的一樣大呢?古時候的人常常觀察到一種奇異的天象,稱為“天狗食日”,在這個時候會有一個黑色的天體把太陽完全遮住,一個大白天突然變成黑夜,繁星點點,就是現在科學家說的日全蝕。日全蝕的時候我們看到的黑色天體就是月球,月球的大小剛剛好可以把太陽遮住,也就是說,在地球上看,月球跟太陽是一樣大的。

後來天文學家發現,太陽距離地球的距離剛剛好是月球距離地球的三九五倍,而太陽的直徑也剛剛好是月球的三九五倍,所以在地面上看到的月亮,就恰恰好跟太陽一樣大了。地球的直徑是一二七五六公里,月球的直徑是三四六七公里,月球的直徑是地球直徑的二七%。

科學家把圍繞行星旋轉的星體稱為“衛星”,太陽系中的比較大的行星都有自己的衛星。在九大行星之中有些行星塊頭很大,例如木星,土星等等,他們也有衛星環繞著,他們的衛星的直徑比起行星本身往往很小,只有幾百分之一。所以像月球那樣大的衛星,在太陽系裏是很特殊的。

這些數據上的巧合使得有些天文學家開始想一個問題,月球是天然形成的嗎?

登陸月球後的新發現:

比地球岩石更古老的月巖


月亮揭密
一九六九年阿波羅號太空船登陸月球後,科學家不再只能遠遠望著月球了,太空人在月球表面上採集岩石標本,放置許多的測試儀器,對於月球的結構可以收集更深入的數據做分析。

首先對於採集到的岩石做了年代分析,發現月球的岩石非常古老,有許多岩石的年代超過地球上最古老的岩石。根據統計九九%的月巖年齡超過地球上九○%的古老岩石,計算出的年代是四十三億年到四十六億年之前。

對於月表的土壤做分析時發現他們的年代也非常古老,有些甚至比月巖的時間還提前十億年。目前科學家推測的太陽系形成時間大約在五十億年左右,為甚麼月球表面的岩石與土壤會有這麼長的歷史呢?專家也認為難以解釋。

月震實驗證明月球是空心的

月震的實驗也許可以說明月球的結構。登陸月球的太空人要出發回到地球之前,會駕駛登月小艇飛離月球表面,與返回地球的太空艙結合後,登月小艇便被拋棄至月球表面。設置在七十二公里外的地震儀測得月球表面的震動,這個振動持續超過十五分鐘,就像用錘子用力敲擊大鐘一樣,振動持續很長時間才慢慢消失。舉個例子,我們用力敲擊一個空心鐵球時,會發出嗡嗡而持續的振動,而敲擊實心鐵球的時候,只會維持短暫的振動,時間不長就停止了。這個持續振動的現象讓科學家開始設想月球是否是空心的。

一個實心的物體遭受撞擊時,可以測出兩種波,一種是縱波,一種是表面波,而空心的物體只能測到表面波。“縱波”是一種穿透波,可以穿透物體,由表面的一邊經過物體中心傳導到另一邊。“表面波”如同它的名字一樣,只能在極淺的表面傳遞。但是,放置在月球上的月震儀,經過長時間的記錄,都沒有記錄到縱波,全部都是表面波。根據這個現象,科學家非常驚訝地發現:月球是空心的!

包著金屬殼的月球


月球
不知您是否發現,平常看月亮都會有一塊塊黑黑的影子,這就是科學家所稱的黑影區。當太空人拿起他們的電動鉆想在那兒鉆一個洞時,他們發現挺費勁兒的,鑽了很長的時間還是只能鑽進去一點點。這就奇怪了,星球的表面不都應該是由土壤與岩石構成的嗎?雖然有一點兒硬,但也不至於鉆不進去呀!仔細地分析這塊區域的地表組成成分,發現大部分是一種很硬的金屬成分,就是用來建造太空船的“鈦”金屬。難怪會這麼堅硬了。所以月球的整體構造可以說就像是一個空心的金屬球。

這個發現讓一個長久以來困惑專家的問題有了解答。月球上的隕石坑數量非常多,不過奇怪的是,這些坑洞都相當的淺。科學家推算一顆直徑十六公里的小行星以每小時五萬公里的速度撞毀在地球上,將會造成一個直徑四到五倍深的大坑,也就是應該有六十四至八十公里深。然而在月球表面最深的一個加格林隕石坑(Gagrin Crater),它的直徑有三百公里,深度卻只有六·四公里。如果科學家的計算無誤,造成這個坑的隕石如撞在地球上,將會造成至少一千二百公里深的大坑!

為甚麼在月球上只能造成這麼淺的隕石坑?唯一可能的解釋就是月球的外殼非常的堅硬。那麼前面發現的月表堅硬金屬成分就可以充分說明這個現象了。

月球是人造的

有兩位前蘇聯的科學家提出大膽假說,認為月球是外表經過改裝後中空的宇宙飛船。如此一來,才能圓滿解答月球留給我們的各種奇異現象。這個假設很大膽,也引起不少的爭論,現在大部分科學家仍然不敢承認這個理論。然而不爭的事實是,月球的的確不是天然形成的。月球就像精密的機械一樣,天天以同一面面對地球,也剛好與太陽一般大。外面是一層高硬度的合金殼,可以承受長時間高密度的隕石轟擊,仍然完好如初。如果是一個天然的星體,是不該具有這麼多人造特徵的。

科學家還發現,月球面對地球的一面是相當光滑的,幾大月海都是在月球的正面,背面則是密密麻麻的環型山。難怪月球能以非常高的效率反射太陽光,在夜晚的天空發亮。如果將時光倒回遠古月球剛剛成型之時,光滑的月表沒有被隕石攻擊的坑坑疤疤,中秋節夜晚的月光一定比現在更皎潔。


月球的奧秘
現在我們知道月球總是以光滑的一面面對地球,而以粗糙的一面背對地球,這是不是告訴我們月球是為了照明地球上的人們而造的呢?(如果月球是外星人監視地球的太空船,他們不必做這麼大的太空船,也不必具備照明功能,相反的他們應該將月球做的越隱蔽越好,不是嗎?)

創造一顆類似自然的星體,利用它表面的反射能力照明地球,這個想法很符合環保,因為不需要發電製造大量的污染,也很聰明,因為它能一次照亮整個地球黑暗的一面。雖然這是個很不可思議的想法,不過卻也不無可能吧!如果今天我們的科學技術進步到這樣的程度,我們會不會這樣做?

那麼如果在史前地球上真的有高度發達的人類,他們有沒有可能放一顆月球上去,照亮漆黑的夜晚???!

目前科學家不能解釋,不敢承認的事情,當我們放開狹隘的思想框框,用理智去分析,會發現很多難以解釋的現象其實是非常簡單的。以科學家發現的證據早已透露出月球形成的不尋常之處,為甚麼沒有引起科學界的重視,進一步探討呢?因為史前人類的存在,可以說是科學家的禁忌,大部分的科學家研究的證據不管多麼充分,理論多麼正確,一遇上與“進化論”相反的觀點時,誰也不敢提出來了。求“真”的精神應該是科學研究裡的最高原則,如果我們能跳出前人思想的框框後,不難想像有許多的科學研究將有一個非常迅速的飛躍。

老和尚前世記憶:月亮是人造的
【人民報消息】那個時期的科學技術相當發達,人們構想要製造一顆天體送上太空,照亮地球漆黑的夜晚。

於是人類全體動員,進行這個巨大的工程。而我在當時是一個工程師,參與建造月亮的建築工作……

在隱隱約約中我回憶起,我曾在一個史前年代轉生過,距今大約上億年。當時的文明遠遠超過現代文明的發達程度,許多現代人認為根本不可能的科技在當時都已經實現。

空中的飛船

上億年前,人類文明曾經是非常發達的,那個時代世界上的大都市也是遍布各式摩天建築,飄浮於空中的飛行物不是飛機,而是像巨型郵輪一樣的龐大飛行船,一次可乘載上千個乘客。

這種飛行船,也不侷限在地球上飛行,可在九大行星的範圍內任意旅行。當時全部的機器都採用一種非常高密度的能源,效率很高。

現今留下的古文明遺蹟以石造建築物、石製工具為主。很多人因此以為史前人類只會使用石器,而沒有能力使用電力或其他能源,其實並非如此。

造月工程

由於那個時期的科學技術相當發達,人們甚至開始構想要製造一顆天體送上太空,照亮地球漆黑的夜晚。(其實,現代人如果有這樣的技術也會想這麼做的。)

這個看似不可思議的工程構想被提出後,得到了當時社會各界的支援。於是人類全體動員,進行這個巨大的工程。而我在當時是一個工程師,參與建造月亮的建築工作。

首先人們在地球上採集大量的金屬礦物,建構月球的基礎骨架。這個骨架就像碳60分子的結構一樣,龐大而複雜。地球上的人們,利用神奇的機械技術,讓月球的骨架騰空飛起,由大量的巨型飛船拖曳前往太空中的軌道。

龐大的基礎骨架進入軌道後,由工程人員進行後續的建造,在地球外的太空軌道上進行月球的組裝工程。巨型鷹架就架設於月球外部,就像現在的建築工地一樣。數量龐大的太空飛船往返於地球與月球之間,每艘船都承載或拖曳著大量的建築物資。

內部構造先由月球核心做起,核心內部放置了各種精密齒輪、機械、動力設備等裝置。核心以外到月球外殼之間除了骨架以外,沒有放置太多東西,大致是空心的。最外層是以厚金屬板組合而成的一個保護殼,厚度達數公里。工程人員穿著貼身而輕便的太空裝,在鷹架上忙碌地工作著,小型太空飛艇穿梭於月球「工地」之間。

月球完工之日

經過了幾年日夜不停的工作,人類終於完成了建造月球的工程。當時,月球正面設計為拋光面,反射太陽的光芒照亮地球的黑夜。為了保持照明的高效率,將正面控制為永遠面向地球。

月球完工之日,全球熱烈而盛大地慶祝這個值得紀念的日子。從此,黑夜不再一片漆黑,多了一輪明月的光輝照亮大地。而月亮多變的形狀,也為人類增添幾分賞月的樂趣。參與造月的人,成為當時人類最尊崇的一群人,讓人稱頌了一段很長時間。

接下來的事

很可惜,雖然當時人類完成了建造月球的偉大成就,但那一時期的人類文明卻沒有逃過毀滅的命運。人類在科技的發展中,放縱自己的慾望,使道德下滑,而月球的建造及文明的高度發展,也使得物資缺乏及環境破壞。最後,人類在變異中遭到毀滅性的打擊,地球也遭到嚴重破壞,最後再度回歸原始時代重新開始。

造月的故事,隨著年代的流逝,靠著人們的口耳相傳,逐漸變成一個傳說故事。最後,成了一個神話故事。

更後來的人,已經幾乎沒有人能相信懸在天空的月亮,就是他們自己的祖先建造的。

地球上各民族的傳說很多,現在人們往往把他們當作虛構的神話。然而這些傳說,往往都有其歷史的真實性,反映了人類曾經經歷過的真實歷史。可惜的是,目前教科書上對人類歷史的看法,與真實的地球歷史相差甚遠。

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




砂糖我開了個FACEBOOK PAGE,大家想緊貼我既UPDATE,以後有傾有講,有筍野又可以即時分享,就去LIKE一下啦!

沒有留言: